Das rollende Kunstwerk und der Künstler |
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Der Künstler Friedensreich Hundertwasser
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Die Geschichte der Hundertwasser-Busse |
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Von einem bekannten Künstler den Bus gestalten zu lassen, ist eine imagebildende Idee. Aber: Das rollende Kunstwerk muss zu den Kunden passen. Bei Alternativ Bus Reisen in Hamburg nutzen reiselustige Ästheten den Bus, um zu Stätten von Kunst und Kultur zu fahren. Dabei sind sie auch einer rollenden Fälschung auf die Spur gekommen. Während das Original noch heute in Hamburg verfügbar ist, verliert sich die Spur der Fälschung in Italien. |
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Ein Hundertwasser auf Rädern |
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Omnibusse bekennen heute Farbe wie nie
zuvor, und das nicht nur bei Alternativ Bus Reisen in Hamburg. Legt
zudem ein etablierter Künstler Hand an, dann entstehen rollende
Gemälde. Jedes Kunstwerk hat seine eigene Geschichte, eine ganz
besondere erzählt ein Setra, der vom österreichischen Künstler
Friedensreich Hundertwasser gestaltet wurde. Der Künstler-Bus, als
Unikat geplant, führt heute gleich zweimal durch Europa. Und selbst
als Modellbus gibt es unterschiedliche Varianten, so dass sich nicht
nur der Sammler fragen wird: Original und Fälschung? |
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Gut ein Jahr überlegte Rainer Bruns, bevor er erste Kontakte zum Büro von Friedensreich Hundertwasser herstellte. Noch war der Hamburger nicht sicher, ob die Ideale von Hundertwasser - ein harmonisches Umfeld und eine menschliche Gestaltung der Umwelt - mit der Idee von Alternativ Bus Reisen zu vereinen waren. Doch als er eine positive Antwort erhielt, wusste Rainer Bruns, dass auch der Künstler im Bus ein sicheres, umweltfreundliches und einzig zeitgemäßes Reiseverkehrsmittel sah. Bei der Ausarbeitung der Entwürfe fragten sich nicht nur die Mitarbeiter in Hamburg, ob für ein so einmaliges Kunstwerk der eigene und schon etwas betagte Setra S 215 HDH ausreicht. "Ich habe dann eine ganze Woche lang mehrmals täglich mit Ulm telefoniert", erinnert sich Rainer Bruns, "dann war sicher, wir bekommen in kürzester Zeit einen neuen, schneeweißen S 315 HD". |
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Der Entwurf musste vom Künstler nicht
großartig geändert werden, lediglich im Bereich der Schwinge wurde
nachgebessert. Vor Beginn der Lackierarbeiten übertrug der Künstler
seinen Entwurf mit einem Bleistift auf den mit einer Grundierung
entsprechend vorbereiteten Bus. Anschließend griff Hundertwasser zur
Sprühpistole und lackierte das Fahrzeug, bevor er abschließend das
Kunstwerk mit seiner Namenssignatur am Heck vollendete. Somit
einmalig und unverwechselbar, der rollende Hundertwasser in der
"Bus-Sammlung" von Alternativ Bus Reisen. |
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Doch wie kam dieser Unternehmer zu seinem Hundertwasser-Entwurf? Nach Auskunft von Setra und dem Büro des Künstlers gab es eine Anfrage nach eben diesem Kunst-Bus und die Sekretärin, wohlwissend, dass ein Bus lackiert werden sollte, schickte die Zeichnungen mit der Post raus. Kurze Zeit später verließ dann ein Setra, jedoch ein HDH der 300er Baureihe, die Lackiererei in Ulm. Als der Unternehmer den Bus veräußerte, war der Käufer Weber-Reisen im Glauben, dass es sich um ein ganz exklusives Fahrzeug handelt... |
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Wer heute als Modellbussammler einen Hundertwasser-Bus haben möchte, der kann, wenn er Glück hat, zwischen drei Varianten wählen: Zum einen gibt es den Setra S 215 HDH von Herpa, der speziell für den österreichischen Markt gefertigt wurde und dem ersten, von Hundertwasser gezeichneten Entwurf für Alternativ Bus Reisen entspricht. Wichtig für Sammler zu wissen, dass dieses Modell nie als Original existiert hat, weil sich die Hamburger dann für die 300er Baureihe von Setra entschied. Bleiben also noch zwei Modelle für den Sammler. Ein Modell stammt wiederum aus dem Hause Herpa und ist sehr deutlich am Hamburger Original orientiert. Das 1994 im Rahmen der Herpa-Bus-Edition erschienene Modell verfügt über besondere Merkmale wie Insassen, ein eigenes, durchnummeriertes Kennzeichen oder chromgeprägte sowie montierte Rückspiegel und Scheibenwischer. Die Lackierung wurde bis ins kleinste vom Vorbild übernommen, lediglich der typische Rasterdruck im unteren Fensterbereich der Schwinge fehlt. |
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Nicht jedem, wohl aber den Setra-Experten wird auffallen, dass Herpa auf die Pläne und Konstruktionszeichnungen der Anfangsphase der neuen 300er Baureihe zurückgegriffen haben muss: Die Mitteltür ist zu weit hinten angeordnet, sie müsste eigentlich mit einem Fensterholm fluchten. Fraglich erscheint somit auch die Anordnung der Gepäckraumklappen direkt neben der Tür. Einziges, aber entscheidendes Problem für Sammler, die auf alle Details achten: Herpa hat sich beim Formenbau für den hohen Setra S 315 HDH entschieden. Alternativ Bus Reisen aus Hamburg kaufte aber für den Hundertwasser-Bus einen niedrigen HD. Das sollte Sammler aber nicht von diesem Kunstwerk abhalten. Die Kennzeichen tragen eine fortlaufende Nummerierung, so dass der Sammler gleich erkennt, welches der auf 3.500 Exemplare limitierten Modelle er bekommen hat. |
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Nicht nur das Original, auch die Kopie existiert als Modell. Der Bus von Weber-Reisen ist bei Preiser in der Reihe mit Figuren ausgestatteter Rietze-Busmodelle erschienen. Im Bus sitzen neben dem Fahrer noch 25 Reisende, so dass im Vergleich zum Herpa-Modell mehr Fahrgäste an Bord sind. Die Bedruckung ist bei Preiser ähnlich aufwendig wie bei Herpa und besticht vor allem durch die sehr gute Qualität bei den österreichischen Kennzeichen. Sogar das Nationalitätenschild wurde nicht vergessen. Die Auflage ist auch hier streng limitiert, es gibt nur 2.000 Stück. Eine fortlaufende Numerierung findet sich auf dem Fahrgestell. Das Preiser-Modell wird als originalgetreues Modell im Maßstab 1:87 des S 315 HDH "Hundertwasser" der Firma Weber-Reisen angeboten. Und originalgetreu ist er, denn der kopierte Künstlerbus aus Österreich ist ein HDH. Leider ist der doppelte Kunst-Bus trotz intensiver Recherche nicht mehr auffindbar, ein deutscher Gebrauchtbushändler hat das Fahrzeug von Jahren nach Italien verkauft. Und dort endet vorerst die Suche. Wer Informationen hat, kann diese gerne an modellbus.info mailen. |
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Und was macht jetzt der Sammler? Am besten
er versucht, alle drei Modelle zu bekommen. Wer alle drei rollenden
Kunstwerke en miniature bekommen hat, kann immer eine interessante
Geschichte beim Schwärmen über seine Leidenschaft erzählen. |
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? Hier fehlt noch eine Information? Tipps, Bilder und Anregungen bitte mailen |
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Vielen Dank an... ...Renate Link und Rainer Bruns von Alternativ Bus Reisen, ...Setra, ...das Büro von Hundertwasser, ... die Fa. Weber-Reisen und alle Kunst-Bus-Fans! (c) für das Bildmaterial: Rainer Bruns, Renate Link, Rüdiger Schreiber (c) für den Text: Rüdiger Schreiber |
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Hier geht es zum Internetauftritt von Alternativ-Bus-Reisen |
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Hier geht es zum Internetauftritt der Marke Setra |
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Hier geht es zum Internetauftritt der Hundertwasser Gemeinnützigen Privatstiftung |
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Hier geht es zum Internetauftritt des Hundertwasser Museums Kunst Haus Wien |