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JANUAR / FEBRUAR 2011 - MODELL DES MONATS |
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Büssing D2U |
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Berlin setzt auf den Doppeldecker |
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1951 wurde von Orenstein & Koppel auf der Industrieausstellung in Berlin mit dem D2U der Prototyp einer neuen Doppeldecker-Generation vorgestellt: Selbsttragende Bauswiese und ein Motor unter dem Flur angeordnet sorgten für Aufsehen. Einen selbsttragenden Bus hatte zu dieser Zeit nur Kässbohrer im Angebot, somit gab es wenig Erfahrungen, ob dieses Konzept unter extremen Belastungen im wahrsten Sinne tragfähig sei. Notwendig war es auf jeden Fall, denn die BVG benötigte Fahrzeuge und erteilte den Auftrag für einen leichten, zweiachsigen Doppeldecker mit glatter Frontpartie und ohne schweres Untergestell. |
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Der Büssing D2U im Modell |
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Modellbusse des Büssing D2U im Überblick |
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Atlas Editions 1/72, Metall/Plastik |
Asenbryl 1/100, Papier |
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KSmodelarts 1/87, Resin |
Mafaly 1/43, Blech |
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Minichamps (offene Heckplattform) 1/43, Metall |
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Minichamps (Falttür im Heckbereich) 1/43, Metall |
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Minichamps (Foto zeigt Handmuster!) 1/160, Metall |
Panplastik (Modell ist wirklich gelb!) 1/40, Plastik |
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Panplastik 1/60, Plastik |
Panplastik 1/80, Plastik |
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Wiking (offene Heckplattform) 1/87, Plastik |
Wiking (Falttür im Heckbereich) 1/87, Plastik |
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Hier fehlt noch ein Modell? Tipps, Bilder und Anregungen bitte mailen |
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k.A. 25 mm, Plastik |
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Modellbusse des Büssing D3U im Überblick |
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Grell (Büssing D3U) 1/87, Plastik |
KSmodelarts / Stettnisch (Büssing D3U) 1/87, Resin |
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V & V model (Büssing D3U) 1/87, Resin |
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| Hier geht es zur Internetseite der Arbeitsgemeinschaft Traditionsbus | ||
| Hier geht es zur Internetseite der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) | ||
| Hier geht es zur Internetseite Travelin House Tours, die Reisen im D2U anbieten | ||
| Hier geht es zur Internetseite von Günter Schlink und seinem D2U |
