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Setra S6 |
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Setra S6 - ein Meilenstein in der Busgeschichte |
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Der Setra S6 im Modell |
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Setra S6 Modelle im Überblick |
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Bayern Modell (D) 1/87, Plastik |
Brekina (D) 1/87, Plastik |
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Brekina (D) - Sonderverpackung 50 Jahre S6 1/87, Plastik |
Brekina (D) - Sonderverpackung 50 Jahre S6 1/87, Plastik |
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Brekina (D) - Sondermodell 50 Jahre S6 mit Figuren 1/87, Plastik |
Faller (D) - Brekina S6 1/87, Plastik |
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HB (CZ) 1/43, Resin |
MTD Modelltechnik Darmstadt (D) 1/87 , Plastik |
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Schuco (D) 1/87 , Vorserienmodell/Handmuster |
Schuco (D) 1/87 , Plastik |
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Schuco (D) 1/43, Metall |
Schuco (D) 1/43, Metall |
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Schuco (D) 1/43, Metall |
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Stettnisch (D) 1/87 , Plastik (Kopie von MTD) |
Hier fehlt noch ein Modell? Tipps, Bilder und Anregungen bitte mailen! |
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Hier geht es zum Setra-Internetauftritt |
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Hier geht es zum Setra Veteranen-Club |
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Hier geht es zum Artikel über das Setra-Museum von modellbus.info |
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Eine der technisch
interessantesten Omnibusbaureihen hatte im Jahr 1955
Weltpremiere auf dem Genfer Automobilsalon: Der Setra S6. „Einen
Omnibus mit den Fahreigenschaften eines Personenwagens zu
schaffen“, das war die Zielsetzung für die Entwicklung, die
schon im ersten Prospekt aus dem Jahr 1955 für diesen Omnibus
manifestiert wurde. Der S 6 stellt für die Ulmer Omnibusbauer
den Anfang einer beispielhaften Kompetenz für die Konstruktion
und den Bau von Kompaktomnibussen dar. Damit ist die
Traditionsmarke von Anfang an im Segment der hochwertigen
Omnibusse für anspruchsvolle, kleinere Reisegruppen vertreten.
