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Setra S 6 |
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Setra S 6 - ein Meilenstein in der Busgeschichte |
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Der Setra S 6 im Modell |
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Setra S 6 Modelle im Überblick |
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Bayern Modell (D) 1/87, Plastik |
Brekina (D) 1/87, Plastik |
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Brekina (D) - Sonderverpackung 50 Jahre S 6 1/87, Plastik |
Brekina (D) - Sonderverpackung 50 Jahre S 6 1/87, Plastik |
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Brekina (D) - Sondermodell 50 Jahre S 6 mit Figuren 1/87, Plastik |
Faller (D) - Brekina S 6 1/87, Plastik |
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HB (CZ) 1/43, Resin |
MTD Modelltechnik Darmstadt (D) 1/87 , Plastik |
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Schuco (D) 1/87 , Vorserienmodell/Handmuster |
Schuco (D) 1/87 , Plastik |
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Schuco (D) 1/43, Metall |
Schuco (D) 1/43, Metall |
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Schuco (D) 1/18, Metall, Vorserienmodell / Handmuster der Spielwarenmesse 2014 |
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Schuco (D) 1/43, Metall |
Stettnisch (D) 1/87 , Plastik (Kopie von MTD) |
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Prasdorfer Strohbau-Team (D) 1/1, Stroh |
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Eine der technisch
interessantesten Omnibusbaureihen hatte im Jahr 1955
Weltpremiere auf dem Genfer Automobilsalon: Der Setra S 6. „Einen
Omnibus mit den Fahreigenschaften eines Personenwagens zu
schaffen“, das war die Zielsetzung für die Entwicklung, die
schon im ersten Prospekt aus dem Jahr 1955 für diesen Omnibus
manifestiert wurde. Der S 6 stellt für die Ulmer Omnibusbauer
den Anfang einer beispielhaften Kompetenz für die Konstruktion
und den Bau von Kompaktomnibussen dar. Damit ist die
Traditionsmarke von Anfang an im Segment der hochwertigen
Omnibusse für anspruchsvolle, kleinere Reisegruppen vertreten.
