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PM Modellbau

Neuauflage eines Klassikers

 
 

Setra S125 im Maßstab 1/87

 
 

 

 
 

PM Modellbau aus Frankfurt am Main legt den Kleinserienbausatz des Setra S125 im Maßstab 1/87 noch einmal auf. Der Bausatz ist direkt bei PM Modellbau erhältlich. Im Jahr 1963 präsentierten die Ulmer Busbauer mit dem Setra S 125 das Vorbild des Standard-Linienbusses in Deutschland. Er war mit einem 141 kW starken 6-Zylinder-Reihenmotor von Henschel ausgestattet, verfügte über einen außergewöhnlichen niedrigen Fußboden und bot 42 Sitzplätze. Dieses Fahrzeug prägte die gesamte Linienbusentwicklung in Deutschland nachhaltig. Seine geradezu logische Weiterentwicklung war der S 125 L für den Überlandlinienverkehr mit 12 000 mm Länge und 59 Sitz- und 57 Stehplätzen oder wahlweise mit 55 Sitz- und 60 Stehplätzen. Der S 125 L wurde mit Rücksicht auf sein Einsatzspektrum und das höhere zul. Gesamtgewicht mit dem 192-PS-Henschel-Motor ausgestattet.

 
 

(SR / Bild- u. Textquelle SR/ Setra/ PM Modellbau/ 29. April 2009)

 
     
 

Dickie

Thomas Schulbus

F O R M N E U H E I T

 
 

TBB-Schulbus im Maßstab 1/

 
 

 

 

 
 

Die Firma Dickie hat mit einen amerikanischen Schulbus jetzt einen achten Modellbus im Programm. Auch wenn Modellbusse den Fürthern nicht die größten Umsätze im Vergleich zu anderen Artikeln bescheren, so viel Engagement in Sachen Bus muss gelobt werden. Nach einem Mercedes-Benz CapaCity und dem neuen Travego hat Dickie jetzt als Neuheit einen amerikanischen Schulbus realisiert. Als Vorbild diente ein Thomas Built Buses Schulbus auf Freightliner-Basis. Das aus Plastik gefertigte Modell ist 25cm lang und verfügt, wie bei einem Dickie-Spielzeugmodell üblich, über einen Friktionsantrieb. Die Einstiegstür lässt sich ebenso öffnen wie die Nottür im Heck. Auch die Motorhaube lässt sich öffnen bzw. klappen. Natürlich fehlt das an Schulbussen wichtigste Detail nicht: das Stop-Schild. Obwohl das Modell als Spielzeug konzipiert ist, sollte es in keiner Sammlung fehlen, denn sowohl die Materialanmutung wie auch die Gravuren sind für ein „Spielzeug“ mehr als gut gelungen.

 
 

(SR / Bild- u. Textquelle PMDickie/ 14. April 2009)

 
     
 

Paudi Model Technology Ltd.

Yutong Reisebus

 
 

Yutong ZK6127H im Maßstab 1/42

 
 

 
 

Von der Guangzhou Paudi Model Technology Ltd. aus China kommt das Modell des YuTong ZK 6127 H Reisebusses im Maßstab 1/42. Die langjährige Erfahrung im Modellbau zeigt sich bei dem 28cm langen Modell in den zahlreichen Details (Instrumententafel, Motor, Innenausstattung). Die Richtschnur für Detailmerkmale und Gravuren hat Guangzhou Paudi Model Technology Ltd. an diesem Modell schon recht hoch angesetzt, sodass man auf die kommenden Busmodelle gespannt sein darf.

 
 

(SR / Bild- u. Textquelle SR PM PMT/ 14. April 2009)

 
     
 

Ebbro

Cab Over ausgeliefert

F O R M N E U H E I T

 
 

Nissan N180 Cab Over im Maßstab 1/43

 
 

 

 

 
 

Einen Nissan N180 Cab Over im Maßstab 1/43 hat Ebbro jetzt in zwei Farbvarianten an den Fachhandel ausgeliefert: Tobu Railways und Gunma Prefecture. Das 17 cm lange Modell besticht durch eine gute Lackierung sowie feine Gravuren.

 
 

(SR / Bild- u. Textquelle PMEbbro/ 12. April 2009)

 
     
 

N.N.

Centroliner Trolleybus

 
 

YoungMan BDJWG120N im Maßstab 1/64

 
 

 

 

 
 

Seit 1998 baut Young Man Omnibusse in Neoplan-Lizenz, dieser Geschäftszweig entstand durch Ausgliederung entsprechender Aktivitäten aus einem Staatskonzern. Bereits 1986 hatte Norinco eine erste Lizenzvereinbarung mit Neoplan abgeschlossen und diesen Tätigkeitsbereich seitdem stetig ausgebaut. Die China Young Man Automobile Group Co., Ltd. produziert neben Omnibussen auch schwere Lkw und Kleinwagen. Das Angebot im Bereich Omnibus ist vielfältig, Young Man hat ein breites eigenes Typensortiment neben den bekannten Neoplan-Lizenzen entwickelt: Vom Midibus bis zum Doppeldecker oder Doppelgelenkezug, alles ist möglich. Für Linienbusse stehen neben Diesel- auch CNG-, Hybrid- und Elektroantrieb optional zur Verfügung. Trolleybusse liefert Young Man auch, wie das Modell im Maßstab 1/64 zeigt. Das Modell des Oberleitungsbusses "Peking" hat die Typenbezeichnung BJD-WG 120N und ist 18 cm lang. Das Vorbild des Modells wurde von Young Man für Peking produziert. Von den rund 5.000 Mitarbeiter bei Young Man sind gut 500 Ingenieure und 150 Spezialisten, die die Chinesen aus dem Ausland zu sich holten. So soll nicht nur die Technologieführerschaft verteidigt, sondern auch die Präsenz am Weltmarkt verbessert werden. Jüngst haben sich die Chinesen um den Bau von Trolleybussen für Salzburg beworben.

 
 

(SR / Bild- u. Textquelle SRPM/ 10. April 2009)

 
     
 

SunStar

Das zweite Großmodell

 
 

Bedford OB Duple Vista im Maßstab 1/24

 
 

 

 

 
 

Die Bedford OB Baureihe zählt in England zu den beliebtesten und erfolgreichsten Busmodellen aller Zeiten. Der Busaufbauhersteller Duple fertigte über 4.000 Exemplare mit Vista Aufbau. Der robuste Midi-Bus war das Startmodell für viele kleine Busunternehmen, gepflegte Exemplare konnten noch Anfang der 80er Jahre auf der Straße gesichtet werden. Das zweite Modell von Sun Star übertrifft die zuvor gebauten Modelle des Routemaster noch, denn die Detailvielfalt wurde noch einmal verbessert: So verfügt das Modell nicht nur über einen sehr gut nachgebildeten Motor und Einzelsitze für die Passagiere samt Aschenbecher, auch der Fahrersitz und die Armaturentafel mit unzähligen Details bis hin zum Verbandskasten in der Tür sprechen für die Liebe zum Detail. Im Maßstab 1/24 misst der Bedford 31cm.

 
 

(SR / Bild- u. Textquelle PMSunStar/ 09. April 2009)

 
 

 

 
 

N.N.

Chinese mit MAN-Genen

 
 

Jinghua BK 6182 im Maßstab 1/64

 
 

 

 

 
 

Rechtzeitig zu den Olympischen Spielen hat die Stadt Peking in das ÖPNV-Angebot investiert, um nicht nur den Gästen zumindest zum Teil einen geregelten Verkehrsfluss zu ermöglichen. Zum Einsatz kommen hierfür moderne Niederflurbusse, wie der Jinghua BK 6182. Das Modell im Maßstab 1/64 wurde von der Beijing Public Transport Verkehrgesellschaft ausgegeben. In Europa ist es das Modell vor allem bei britischen Händlern zu bekommen, da sie nach wie vor eine Affinität für (Modell-)Busse aus China haben.

 
 

(SR / Bild- u. Textquelle PMBJBus/ 09. April 2009)

 
 

 

 
 

N.N.

Elektrobus für saubere Spiele

 
 

Jinghua BK 6122 EV im Maßstab 1/64

 
 

 

 

 
 

Für die Olympischen Spiele 2008 wurde eigens ein Linienbus mit Elektroantrieb konzipiert. Das Modell des Jinghua BK 6122 EV im Maßstab 1/64 ist entsprechend der Vorbilder in den unterschiedlichen Lackierungen der jeweiligen Sponsoren der Spiele in Peking zu haben.

 
 

(SR / Bild- u. Textquelle PMMBM/ 09. April 2009)

 
     
 

Rietze

Neoplan Cityliner C

F O R M N E U H E I T

 
 

Neoplan Cityliner C im Maßstab 1/87

 
 

 

 

 
 

Der Neoplan Cityliner C, Modell 2007, im „Vorführdesign” ist eine weitere Formneuheit von Rietze. Der Cityliner C in der 13 m-Dreiachser Version, mit bis zu 57 Sitzen ist mit einigen technischen Neuerungen, wie einer aktiv gelenkten Nachlaufachse und dem aktiven Fahrwerk CDS ausgestattet. Der neue Cityliner gewann 2007 den Designpreis “red dot: Best of the best”. Diese Auszeichnung kann auch für das Modell aus dem Hause Rietze gelten.

 
 

(SR / Bild- u. Textquelle Rietze/ 04. April 2009)

 
     
 

Rietze

Neuer Hybridbus

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MAN Lions City Hybrid im Maßstab 1/87

 
 

 

 

 
 

Der MAN Lion’s City Hybrid mit energiesparendem Antriebskonzept verbindet zwei sich ergänzende Elektro- und Verbrennungsmotoren, so dass die Bremsenergie gespeichert und später beim Beschleunigen wieder genutzt werden kann. Der Verbrennungsmotor kann dadurch kleiner dimensioniert werden. Mehrere Modelle des Hybridbusses sind im Testversuch bei Verkehrsbetrieben unterwegs. Rietze hat das Original maßstabsgerecht und detailgetreu mit gewohnt hohen Standards bei Gravuren und Bedruckungen umgesetzt.

 
 

(SR / Bild- u. Textquelle Rietze/ 04. April 2009)

 
     
 

Athearn

Flxible in zwei Maßstäben

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Flxible Visicoach im Maßstab 1/87 und 1/120

 
 

 

 

 
 

Mit dem Flxible Visicoach bringt Athearn einen amerikanischen Bus-Klassiker auf den Markt. Der Überlandbus aus den fünfziger Jahren in der H0-Ausführung ist im Vergleich zu dem Modell des Flxible Clipper von American Precision Models, welches in den 90er auf dem Markt war, wesentlich detaillierter und feiner graviert. In Deutschland werden die Modelle über die Firma Noch aus Wangen im Allgäu und über den Fachhandel, wie zum Beispiel den auf amerikanische Modelle spezialisierten Händler Gunters Car Company, vertrieben.

 
 

(SR/ Bild- und Textquelle SRPMNoch/ 02. April 2009)

 
     
 

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